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Bougies d'allumage de la moto CPR8E pour 110cc, torche B8TC

De bonne qualité bougies d'allumage automatiques en ventes
De bonne qualité bougies d'allumage automatiques en ventes
Cette coopération mutuelle dure pendant environ 10 années, et doit admettre que le service qu'ils fournissent aboved a prévu. Notre souci toujours bien résolu.

—— Mr.Taraghi

Les produits sont avec la bonne qualité. Je leur fais confiance parce que je n'ai été jamais déçu par eux. Après des ventes également très bonnes.

—— Tomas

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Bougies d'allumage de la moto CPR8E pour 110cc, torche B8TC

Chine Bougies d'allumage de la moto CPR8E pour 110cc, torche B8TC fournisseur

Image Grand :  Bougies d'allumage de la moto CPR8E pour 110cc, torche B8TC

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: TORCH
Certification: ISO/TS16949 / ISO9001
Numéro de modèle: B8RTC

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 10000PCS
Détails d'emballage: 1pc dans une petite boîte de couleur, puis 20pcs dans une boîte de couleur de midle, 200pcs dans une
Délai de livraison: 35 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T, L/C, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 1000000pcs par mois
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Description de produit détaillée
Type: bougie d'allumage de moto Thread: M10*1
REACH: 19 mm sortilège: 16 mm
Numéro de type: B8RTC Matériau: Alliage de nickel
Garantie: 6months

Bougies d'allumage de la moto CPR8E pour 110cc, torche B8TC

Caractéristiques de bougie d'allumage :

1. l'isolateur Multi-à nervures éliminent l'étincelle de rupture.

2. l'alumine pure de 95% fournit l'isolation superbe, résistant fort au choc de la chaleur, le grand mécanicien et les caractéristiques électriques.

3. La coquille nickelée empêche l'oxydation et la corrosion.

4. Le processus de rabattement de la chaleur électrique assure l'ajustement étanche au gaz absolu.

5. Le cachetage intérieur avec le verre conducteur assure une conductivité et un cachetage fins.

6. Les garnitures multicouche sont elasticly fortes et realible dans le cachetage.

7. L'électrode de cuivre de noyau peut empêcher l'oxydation et la corrosion, la fait a bon électrique et la conductivité de chaleur, permet la bougie d'allumage a une longue durée de vie

 

Spécifications produit :

 

Taille de Theread : M10*1
Taille de sortilège :  16mm
Portée : 19mm 
Type de Seat : Garniture
Gap : 0.7mm
Chaîne de la chaleur : 8
Type terminal : Goujon fileté
Résistance : Oui
Lancement de fil : 1,0 millimètres
Électrode centrale : Fil/projection fins
Électrode moulue : L'alliage/chandelle de Nikckel coupée/choisissent
 

 

Opération :

La prise est reliée à la haute tension produite par une bobine d'allumage ou un magnéto. Pendant que les électrons découlent de la bobine, une différence de tension se développe entre l'électrode centrale et l'électrode de côté. Aucun courant ne peut couler parce que le carburant et l'air dans l'espace est un isolateur, mais car la tension monte plus loin, elle commence à changer la structure des gaz entre les électrodes. Une fois que la tension dépasse la résistance diélectrique des gaz, les gaz deviennent ionisés. Le gaz ionisé devient un conducteur et permet à des électrons de couler à travers l'espace. Les bougies d'allumage exigent habituellement de la tension de 12,000-25,000 volts ou de plus “de mettre le feu” correctement, bien qu'elle puisse monter à 45 000 volts. Ils fournissent plus à forte intensité pendant le procédé de décharge ayant pour résultat une étincelle plus chaude et de long-durée.

Comme courant des montées subites d'électrons à travers l'espace, elle soulève la température du canal d'étincelle à 60 000 K. La forte chaleur dans le canal d'étincelle fait augmenter le gaz ionisé très rapidement, comme une petite explosion. C'est le “clic” entendu en observant une étincelle, semblable à la foudre et au tonnerre.

La chaleur et la pression forcent les gaz pour réagir les uns avec les autres, et à la fin de l'événement d'étincelle il devrait y a une petite boule de feu dans l'éclateur pendant que la brûlure de gaz sur leurs propres moyens. La taille de ce aérolithe ou noyau dépend de la composition précise du mélange entre les électrodes et le niveau de la turbulence de chambre de combustion à l'heure de l'étincelle. Un petit noyau fera la période de fonctionnement du moteur comme si la synchronisation d'allumage a été retardée, et grande comme si la synchronisation a été avancée.

 

 

 

Avantages compétitifs

1. Prouducts apprécient la grande réputation pour sa diversification, innovation et qualité supérieure.

 

2. Sortant de nouveaux articles périodiquement et adapter des produits aux besoins du client à la qualité d'OEM.

 

3. Excellent service et utilisation durable des produits.

 

4. Contrôle de qualité strict.

 

5. Préparant des marchandises d'ici 5-10 jours après l'ordre confirmé, si grand ordre, nous avons besoin de 30 jours sommes prêts.

 

6. La commande à l'essai est acceptable avec la petite quantité.

 

7. Nous également fournissons les pièces pour Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi Mazda etc. de protection de frein.

 

 

 

Notre service

 

1. Accueil de fabrication d'OEM : Produit, paquet…

2. Ordre d'échantillon

3. Nous vous répondrons pour votre enquête en 24 heures.

4. après envoi, nous dépisterons les produits pour vous une fois que tous les deux jours, jusqu'à ce que vous obteniez les produits. Quand vous avez obtenu

les marchandises, les examinent, et me donnent un retour. Si vous avez n'importe quelles questions au sujet du problème, contact avec nous, nous offrirons la manière de solution pour vous.

 

Coordonnées
Changsha Torch Auto Parts Co.,Ltd

Personne à contacter: jamie

Téléphone: +8618874887715

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