Lieu d'origine:
La Chine
Nom de marque:
TAKUMI
Numéro de modèle:
D8TC
Certifiion:
TS 16949 / 9001
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Des bougies d'allumage de moto de qualité OEM pour SKODA E6TC correspondent à NGK BP6HS
Caractéristiques de la bougie d'allumage:
1L'isolateur à plusieurs côtes élimine le flashover.
2L'alumine à 95% de pureté offre une super isolation, une forte résistance aux chocs thermiques, d'excellentes caractéristiques mécaniques et électriques.
3La coque nickelée empêche l'oxydation et la corrosion.
4Le procédé de crimpage thermique électrique assure un ajustement étanche au gaz.
5L'étanchéité interne avec un verre conducteur assure une conductivité et un étanchéité fines.
6Les joints multicouches sont élastiquement résistants et réalisables pour le scellement.
7L'électrode du noyau de cuivre peut empêcher l'oxydation et la corrosion, lui donne une bonne conductivité électrique et thermique, permet à la bougie d'allumage d'avoir une longue durée de vie.
| Type TAKUMI | E6TC |
| Le fil | Une M14x1.25 |
| Portée | 12.7 mm |
| Hex. | 20.8 mm |
| Type de siège | À plat |
| La différence | 1.1 mm |
| Plage de chaleur | 6 |
| Type d'électrode | Type J |
| Résistant ou non résistant | Non résistant |
| Améliorations des électrodes | électrode en alliage de nickel |
Opération:
La prise est connectée à la haute tension générée par une bobine d'allumage ou un aimant..Aucun courant ne peut circuler parce que le carburant et l'air dans l'espace sont un isolant, mais à mesure que la tension augmente, elle commence à changer la structure des gaz entre les électrodes.Une fois que la tension dépasse la résistance diélectrique des gazLes bougies d'allumage nécessitent généralement une tension de 12 000 à 25 000 volts ou plus pour "feuiller" correctement.Bien qu'il puisse aller jusqu'à 45Ils fournissent un courant plus élevé pendant le processus de décharge, ce qui entraîne une étincelle plus chaude et plus longue.
Comme le courant des électrons surgit à travers l'écart, il élève la température du canal d'étincelle à 60 000 K. La chaleur intense dans le canal d'étincelle provoque le gaz ionisé à se dilater très rapidement,comme une petite explosionC'est le "clic" entendu lors de l'observation d'une étincelle, semblable à la foudre et au tonnerre.
La chaleur et la pression forcent les gaz à réagir les uns avec les autres, et à la fin de l'événement d'étincelle, il devrait y avoir une petite boule de feu dans l'écart d'étincelle alors que les gaz brûlent par eux-mêmes.La taille de cette boule de feu ou noyau dépend de la composition exacte du mélange entre les électrodes et le niveau de turbulence de la chambre de combustion au moment de l'étincelleUn petit noyau fera fonctionner le moteur comme si le temps d'allumage était retardé, et un gros comme si le temps d'allumage était avancé.
TAKUMI E6TC correspond à NGK BP6HS
Le TAKUMI E6TC est compatible avec le Denso W20FP-U.
TAKUMI E6TC correspond à Bosch W6BC, W7BC
TAKUMI E6TC correspond à l'ac Delco 43FS
TAKUMI E6TC est compatible avec Autolite W7BC
TAKUMI E6TC pour le champion L66Y, L87YC
Des bouchons spécialement conçus:
Emballage:
1) 1pc dans une petite boîte, 10pcs dans une boîte du milieu, 200pcs dans un carton d'exportation;
2) 4 pièces dans un blister, 200 pièces dans un carton à l'exportation;
3) 100 pièces dans une boîte en polyfoam, 200 pièces dans un carton d'exportation;
4) 9600 pièces de bougies/palette;
5) Selon les exigences du client.
Pour la navigation:
1Délai de livraison: 1 à 40 jours après dépôt, selon la quantité.
2Par express, par avion ou par mer.
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