HOMME résistant de bougies d'allumage de camion/DENSO GK3-5 NGK IFR7U4D

Type industriel véritable GK3-5 de bougie d'allumage de DENSO pour l'usage dans divers moteurs à gaz tels que Scania - HOMME - Perkins et angenitor 2G d'autres.
Avec l'ÉPARGNANT d'IRIDIUM, l'ÉPARGNANT DDI d'IRIDIUM et l'INTERPRÈTE d'ÉPARGNANT d'IRIDIUM fournit aux bougies d'allumage industrielles de Denso le rendement élevé. Les bougies d'allumage d'épargnant d'iridium de DENSO offrent la haute performance, la longue durée et la fiabilité même dans les systèmes fonctionnants avec un mélange pauvre.
La quantité d'ordre minimum est 24 PCs.
Unités de empaquetage :
1 PCs/4 PCs/96 PCs (grande boîte)
Épargnant d'iridium de Denso de bougie d'allumage GK3-5 # 6104
Marque : DENSO
M14x1,25, commutateur 16 millimètres, épargnant DDI d'iridium
Tarif non : 8511 10 00
Nous recommandons qu'avant chaque installation et remplacement de l'allumage bougie l'espace est de placer à 0,30 millimètres.
En outre, employer svp toujours aux bagues d'étoupage chaque de remontage d'allumage nécessairement nouvelles de bougie !
Les câbles assortis de fil d'allumage que nous offrons également ! Juste donnez-nous un appel ou envoyez une enquête

Correspondances :

CHAMPION : RC78PYP*4/RC78PYP15 /RC78PYP17
RC78PYP21/RC78PYP25
Prime de CHAMPION : RC78WP/RC78WYP11/RC78WP15
Passage : 2178315
BOSCH : 7321
CUMMINS : 4089085/4089086/4025416
14FR-4DIU
agrogen Agrikomp
Perkins Motor G4-203, G4-236, 900 Serie
2G :
37042-00010 / 3704200010/37042 00010
SCHNELL :
1-018-353
Scania 500-011702
HOMME :
51259230051 / 51.25923-0051
Planète 10010656
Associé 00150 EP150 de pièces d'émission

TAKUMI Group est l'un des meilleurs fabricants de la bougie d'allumage industrielle pour des moteurs de genset partout dans le monde. TAKUMI a apporté une contribution énorme à la compagnie d'énergie, à la société de prestations de services et à la société de pièces de rechange de moteur. Les bougies d'allumage de TAKUMI offrent le durable qui est essentiel pour beaucoup d'appliions industrielles qui exige de la bougie d'allumage de supporter des milliers d'ohurs d'utilisation dans les environnements très hostiles et fortement soumis à une contrainte. Le de haute qualité de notre produit est identique que des marques célèbres partout dans le monde. Tandis que le prix est plus concurrentiel.



Avantages compétitifs
1. Prouducts apprécient la grande réputation pour sa diversifiion, innovation et qualité supérieure.

2. Sortant de nouveaux articles périodiquement et adapter des produits aux besoins du client à la qualité d'OEM.

3. Excellent service et utilisation durable des produits.

4. Contrôle de qualité strict.

5. Préparant des marchandises d'ici 5-10 jours après que l'ordre ait confirmé, si grand ordre, nous avons besoin de 30 jours sommes prêts.

6. La commande à l'essai est acceptable avec la petite quantité.

7. Nous également fournissons les pièces pour Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi Mazda etc. de protection de frein.



Comment lire vos bougies d'allumage

Votre fonctionnement de moteur est-il trop maigre ? Trop riche ? Y a-t-il une question avec le contrôle d'huile ou la synchronisation d'allumage ? Ou est-ce que tout est juste bon avec votre moteur ? Comme la version mécanique du 8-Ball magique, vos bougies d'allumage peuvent avoir les réponses pour vous. Le tour apprend comment lire vos bougies d'allumage.

Avec l'aide des experts en matière de bougie d'allumage au-delà d'abord à automatique, nous t'enseignerons comment diagnostiquer les questions de accord mineures ou les problèmes potentiellement importants de moteur en examinant vos bougies d'allumage. Vérifiez les images ci-dessous, la courtoisie des bougies d'allumage, et soyez prêt pour faire une petite lecture légère la prochaine fois que vous tirez vos bougies d'allumage.

Normale
Aspect : Un léger se bronze/gris ou la couleur brunâtre, avec l'érosion très petite d'électrode, indique des conditions optimales d'opération, y compris un moteur sain et une gamme correcte de la chaleur de bougie d'allumage.

Dépôts
Aspect et symptômes : L'électrode-centre et terre-sont couverts dans un revêtement cendré. En raison de ceci le masquage des électrodes, votre moteur peut éprouver un raté. Cet habillage des dépôts de combustion peut par la suite (mais pas habituellement) remplir dedans espace entre les deux électrodes.

Causes possibles : Fuites d'huile, qualité pauvre de carburant.

Encrassement sec-et-humide
Aspect et symptômes : L'encrassement sec (supérieur) semble habillage aussi de suie et noir. L'encrassement humide (le fond) a un aspect humide et parfois huileux. Les deux conditions peuvent créer commencer pauvre et avoir des ratés.

Causes possibles : Selon si la bougie d'allumage est enduite en pétrole ou carburant, l'encrassement humide peut être symptomatique d'une garniture principale compromise, d'un contrôle pauvre de l'anneau de contrôle d'huile de vos pistons, des problèmes de valvetrain, ou d'un état extrêmement riche. L'encrassement sec, ou le carbone encrassant, est souvent provoqué par un état excessivement riche, et le problème peut se trouver avec votre filtre à air (obstrué) ou carburateur. D'autres causes possibles ont pu être basse compression, fuite de vide, synchronisation excessivement retardée, ou gamme inexacte de la chaleur de bougie d'allumage.

Encrassement d'avance
Aspect et symptômes : L'encrassement d'avance peut seulement se produire dans les appliions qui emploient l'essence plombée, telle qu'emballer des moteurs. L'avance encrassant apparaît généralement en tant que dépôts bruns jaunâtres sur le nez de l'isolateur de la bougie d'allumage. L'encrassement d'avance peut faire avoir des ratés votre moteur seulement au haut-T/MN et sous l'accélération dure.

Causes possibles : Cette condition se produit généralement quand l'essence contient trop d'avance ; cependant, parce que des bougies d'allumage sont changées fréquemment dans des appliions de emballage, menez l'encrassement est devenu moins commun.