Lieu d'origine:
Hunan, Chine
Nom de marque:
TAKUMI
Numéro de modèle:
R2F15-79
Certifiion:
TS 16949 / ISO 9001
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Bougie d'allumage de générateur d'astuce d'iridium pour le champion RN79G et Denso GE3-1
Les bougies d'allumage sont l'un des composants les plus mal compris d'un moteur. Les questions nombreuses ont fait surface au cours des années, laissant beaucoup de personnes ont confondu.
Ce guide a été conçu pour aider le technicien, l'amateur, ou le mécanicien de course dans la compréhension, l'utilisation, et des bougies d'allumage de dépannage. L'information a contenu dans ce guide s'applique à tous les types de moteurs à combustion interne : deux moteurs de course, moteurs rotatoires, haute performance/moteurs et de rue véhicules d'emballage.
Caractéristiques de bougie d'allumage :
1. l'isolateur Multi-à nervures éliminent l'étincelle de rupture.
2. l'alumine pure de 95% fournit l'isolation superbe, résistant fort pour chauffer le choc, le grand mécanicien et les caractéristiques électriques.
3. La coquille nickelée empêche l'oxydation et la corrosion.
4. Le processus de rabattement de la chaleur électrique assure l'ajustement étanche au gaz absolu.
5. Le cachetage intérieur avec le verre conducteur assure une conductivité et un scellage fins.
6. Les garnitures multicouche sont elasticly fortes et realible dans le cachetage.
7. L'électrode de cuivre de noyau peut empêcher l'oxydation et la corrosion, la fait a bon électrique et la conductivité de chaleur, permet la bougie d'allumage a une longue durée de vie.
| TAKUMI Type |
R2F15-79 |
|
Fil |
M14X1.25 |
|
Portée |
19 millimètres |
|
Sortilège |
20,6 millimètres |
|
Type de Seat |
Garniture |
|
Gap |
0.38mm |
|
Chaîne de la chaleur |
79 |
|
Type d'électrode |
Barres parallèles |
|
Résistance ou Non-résistance |
Résistance |
|
Remplacement
|
Champion : RN79G Denso GE3-5 STITT 2SGA40XL |
Paquet :
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