Lieu d'origine:
La Chine
Nom de marque:
TAKUMI
Numéro de modèle:
S-R6A19
Certifiion:
TS 16949 / ISO 9001
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Bougie d'allumage industrielle de S-R6A19 Prechamber pour MWM TCG 3016 avec le numéro de la pièce 12453566 ou 12344841
| Fil : | M12*1.25 | Sortilège : | 16mm |
| Portée : | 19mm | Matériel : | Électrode d'alliage de nickel |
| OEM : | ZKR7A/Denso XU22EPR-U/IXU22 | Appliion : | Mazda/Peugeot/KIA/BWM |
| Fil | M12x1.25 |
| Portée | 19mm |
| Sortilège | 16mm |
| Type de Seat | Appartement |
| Gap | 0.8mm |
| Chaîne de la chaleur | 7 |
| Type d'électrode | Type de J |
| Résistance ou Non-résistance | Résistance |
| Améliorations d'électrode | Électrode d'alliage de nickel |
Comment lire vos bougies d'allumage
Votre fonctionnement de moteur est-il trop maigre ? Trop riche ? Y a-t-il une question avec le contrôle d'huile ou la synchronisation d'allumage ? Ou est-ce que tout est juste bon avec votre moteur ? Comme la version mécanique du 8-Ball magique, vos bougies d'allumage peuvent avoir les réponses pour vous. Le tour apprend comment lire vos bougies d'allumage.
Avec l'aide des experts en matière de bougie d'allumage au-delà d'abord à automatique, nous t'enseignerons comment diagnostiquer les questions de accord mineures ou les problèmes potentiellement importants de moteur en examinant vos bougies d'allumage. Vérifiez les images ci-dessous, la courtoisie des bougies d'allumage, et soyez prêt pour faire une petite lecture légère la prochaine fois que vous tirez vos bougies d'allumage.
Normale
Aspect : Un léger se bronze/gris ou la couleur brunâtre, avec l'érosion très petite d'électrode, indique des conditions optimales d'opération, y compris un moteur sain et une gamme correcte de la chaleur de bougie d'allumage.
Dépôts
Aspect et symptômes : L'électrode-centre et terre-sont couverts dans un revêtement cendré. En raison de ceci le masquage des électrodes, votre moteur peut éprouver un raté. Cet habillage des dépôts de combustion peut par la suite (mais pas habituellement) remplir dedans espace entre les deux électrodes.
Causes possibles : Fuites d'huile, qualité pauvre de carburant.
Encrassement sec-et-humide
Aspect et symptômes : L'encrassement sec (supérieur) semble habillage aussi de suie et noir. L'encrassement humide (le fond) a un aspect humide et parfois huileux. Les deux conditions peuvent créer commencer pauvre et avoir des ratés.
Causes possibles : Selon si la bougie d'allumage est enduite en pétrole ou carburant, l'encrassement humide peut être symptomatique d'une garniture principale compromise, d'un contrôle pauvre de l'anneau de contrôle d'huile de vos pistons, des problèmes de valvetrain, ou d'un état extrêmement riche. L'encrassement sec, ou le carbone encrassant, est souvent provoqué par un état excessivement riche, et le problème peut se trouver avec votre filtre à air (obstrué) ou carburateur. D'autres causes possibles ont pu être basse compression, fuite de vide, synchronisation excessivement retardée, ou gamme inexacte de la chaleur de bougie d'allumage.
Encrassement d'avance
Aspect et symptômes : L'encrassement d'avance peut seulement se produire dans les appliions qui emploient l'essence plombée, telle qu'emballer des moteurs. L'avance encrassant apparaît généralement en tant que dépôts bruns jaunâtres sur le nez de l'isolateur de la bougie d'allumage. L'encrassement d'avance peut faire avoir des ratés votre moteur seulement au haut-T/MN et sous l'accélération dure.
Causes possibles : Cette condition se produit généralement quand l'essence contient trop d'avance ; cependant, parce que des bougies d'allumage sont changées fréquemment dans des appliions de emballage, menez l'encrassement est devenu moins commun.
Takumi Are Extremely Well Versed en la plupart des technologies tranchantes, et rôles principaux de jeu en les créant. Mais plusieurs de leurs la plupart des qualifiions renommées précèdent loin l'ère numérique.
Le sens du Takumi du contact intensifié est légendaire. Leurs mains sont leur outil plus prisé. Les gants blancs immaculés de port, elles emploient leur sensibilité aiguë pour se sentir pour les imperfections et les défauts minuscules, tout le moins d'un millimètre dans la sévérité. Ce faisant, elles garantissent la qualité supérieure.
Ayez un mélange précieux de compétence et d'esprit. Ils sont fortement formés, avec l'attention aux détails méticuleuse. Et ils possèdent une croyance vraie dans l'excellence, s'arrêtant à rien à le réaliser. Chacun se concentre sur un élément particulier du processus de Voiture-fabriion. Ce devient leur passion et obsession. Parmi les 7 700 travailleurs chez le Miyata Lexus Plant In Kyushi, il y a juste de 19 Takumi. Il n'y a aucun honneur plus élevé dans nos rangs de construction.
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Tandis qu'un moteur de véhicule tourne l'alternateur produit de l'électricité pour courir la voiture et pour actionner des choses comme les WI par radio de puissance…
Vérifiez la tension à la batterie avec le fonctionnement de moteur. Il devrait lire de 13,5 volts à 16 volts. S'il lit plus bas que 13….
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Un filtre de qualité ne sauvera pas votre moteur de l'usage excessif s'il y a utilisation prolongée d'huile de qualité inférieure. Huile de qualité…
Les ensembles de fil de Takumi sont coutume manufacturée aux dimensions précises de l'appliion. Il n'y a aucun ensemble universel. En plus e…
Adresse : SALLE 3,27/F., HO ROI COMMERCIAL CENTER, RUE de NO.2-16 FA YUEN, MONG KOK, KOWLOON HK
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