Derrière chaque bougie d'allumage TAKUMI se trouve une usine à intégration verticale : rectification de précision, soudage au laser, frittage de céramique et tests électriques automatisés sous un même toit.

Présentation du produit

La bougie d'allumage TAKUMI R6GC1-77 est un remplacement équivalent en forme, en ajustement et en fonction de la pièce d'origine OEM 3465123. La bougie d'allumage à préchambre résistive TAKUMI R6GC1-77 pour les moteurs à gaz de la série C-A-T G3500. Remplace la famille 346-5123.

Chaque unité TAKUMI est produite dans une usine certifiée ISO 9001 et IATF 16949, testée à 100 % avant expédition. La bougie est conçue pour une longue durée de vie en fonctionnement continu, avec un corps nickelé, une électrode à cœur de cuivre et un isolant en céramique de haute qualité.

Spécifications clés

• Type TAKUMIR6GC1-77
• Taille du filetageM18 x 1,5
• Portée19 mm
• Taille hexagonale20,6 mm
• Type de siègePlat / Joint
• Écartement des électrodes0,3 mm
• Indice thermique77
• Type d'électrodePréchambre
• RésistanceOui

Référence croisée

• C-A-T346-5123 / 284-8313 / 199-9012 / 146-2588 / 430-4521 / 301-6663 / 479-7702

Applications

• Moteurs de groupes électrogènes à gaz CAT G3508 / G3512 / G3516 / G3520
• Gaz naturel, biogaz, gaz de décharge

Avantages

• Remplacement direct - aucune modification des paramètres du moteur requise
• Allumage fiable sous haute pression et combustion pauvre
• Boîtier nickelé anticorrosion
• Isolant en alumine à 95 % pour la résistance à la chaleur et aux chocs
• Résistance monolithique pour une conductivité stable
• Direct usine avec prix compétitifs et délais courts

Les numéros OE sont à titre de référence uniquement. L'ajustement final doit être confirmé avant de commander.

Usine et contrôle qualité

Notre équipe de contrôle qualité enregistre les numéros de lot pour une traçabilité complète. En cas de problème, nous pouvons rapidement isoler le lot de production et répondre dans les 48 heures.

Atelier de production

TAKUMI exploite une base de fabrication entièrement intégrée : usinage CNC, assemblage automatisé et tests fonctionnels à 100 % sous un même toit.

De la matière première à la bougie d'allumage finie, chaque processus est contrôlé en interne selon des procédures certifiées ISO.