Approvisionnement direct usine avec contrôle complet du processus. La base de fabrication de TAKUMI s'étend des matières premières à la bougie d'allumage finie avec des procédures certifiées ISO.

Présentation du produit

La bougie d'allumage TAKUMI S-R6A13 est un remplacement équivalent en forme, ajustement et fonction pour la pièce d'origine 12282839. La TAKUMI S-R6A13 est une bougie d'allumage à préchambre blindée pour les moteurs à gaz MWM TCG 2032. Siège plat M22x1.5, portée de 30 mm, câble blindé de 965 mm, écart de 0,3 mm, résistance intégrée.

Chaque unité TAKUMI est produite dans une usine certifiée ISO 9001 et IATF 16949, testée à 100 % avant expédition. La bougie est conçue pour une longue durée de vie en fonctionnement continu, avec un corps nickelé, une électrode à noyau de cuivre et un isolant en céramique de haute qualité.

Remplacement blindé pour la famille DEUTZ 1228-2839 sur TCG 2032.

Spécifications clés

• Type TAKUMIS-R6A13
• Taille du filetageM22 x 1.5
• Portée30 mm
• Taille hexagonale22,2 mm (7/8")
• Type de siègePlat
• Écartement des électrodes0,3 mm
• Type d'électrodePréchambre (blindée)
• Longueur du câble965 mm
• Longueur du blindage276 mm
• RésistanceOui

Références croisées

• DEUTZ1228-2839 / 1228-4236 / 1228-2365 / 1228-4432 / 1228-5126 / 1228-5295 / 1228-5296
• MWM1245-3558 / 1245-3574

Applications

• MWM TCG 2032 V16 / V20
• CAT CG 260 series
• Centrales électriques au biogaz, au gaz naturel et au gaz de décharge

Avantages

• Remplacement direct - aucune modification des paramètres moteur requise
• Allumage fiable sous haute pression et combustion pauvre
• Boîtier nickelé anticorrosion
• Isolant en alumine à 95 % pour la résistance à la chaleur et aux chocs
• Résistance monolithique pour une conductivité stable
• Approvisionnement direct usine avec prix compétitifs et délais courts

Les numéros d'origine sont à titre indicatif uniquement. L'adaptation finale doit être confirmée avant de commander.

Usine et contrôle qualité

Chaque unité est testée à 100 % pour les performances d'étincelle et l'étanchéité aux gaz. Des échantillons aléatoires de chaque lot font également l'objet d'une vérification des dimensions et des matériaux.

Application

Dans les applications de groupes électrogènes en fonctionnement continu, un allumage constant réduit les temps d'arrêt liés aux ratés d'allumage et diminue les coûts de maintenance sur la durée de vie du moteur.