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| Nom De Marque: | TAKUMI |
| Numéro De Modèle: | K5RTIP |
| Nombre De Pièces: | 3000pcs |
| Délai De Livraison: | 30 jours ouvrables |
| Conditions De Paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Pièces de moteur automatiques de voiture de bougie d'allumage de NGK IFR5A11 IFR5A Denso SK16R11 SK16R VK16 IK16 RC8WYPB4
| Modèle | K5RTIP |
| Taille de fil | M14x1.25 |
| Portée | 19mm (3/4") |
| Sortilège | 5/8" (16mm) |
| Type de Seat | Garniture |
| Gap | 0.8mm |
| Chaîne de la chaleur | 5 |
| Type d'électrode | Type de J |
| Résistance | oui |
| Électrode centrale Materical | Astuce d'iridium |
| Matériel au sol d'électrode | Astuce de platine |
Caractéristiques :
2. Propriétés anti-corrosives et anti-encrassement avancées
3. Des débuts plus rapides et accélération
4. Économie du combustible améliorée
5. Temps égal de la vie à l'original.
6. Prix concurrentiel que l'original.
Correspondance :
Emballage et livraison :
Profil d'entreprise :
TAKUMI est le fabricant de bougie de l'allumage No.1 en Chine depuis 1961, avec OIN 9000, certifiion de système de qualité des SOLIDES TOTAUX 16949. Le de haute qualité de nos produits est identique que des marques célèbres partout dans le monde, alors que notre prix est plus concurrentiel.
Nos avantages :
1. Sur 50 ans d'expériences aux pièces d'auto
2. Produits sous ISO9001, certifiion de système de qualité des SOLIDES TOTAUX 16949
3. Bonne matière première et technologie de pointe pour assurer de haute qualité
4. Produits diversifiés avec la représentation fiable et le prix usine concurrentiel
5. Strict sur la qualité et l'inspection 100%
6. Support technique et service professionnels.
Comment lire vos bougies d'allumage
Votre fonctionnement de moteur est-il trop maigre ? Trop riche ? Y a-t-il une question avec le contrôle d'huile ou la synchronisation d'allumage ? Ou est-ce que tout est juste bon avec votre moteur ? Comme la version mécanique du 8-Ball magique, vos bougies d'allumage peuvent avoir les réponses pour vous. Le tour apprend comment lire vos bougies d'allumage.
Avec l'aide des experts en matière de bougie d'allumage au-delà d'abord à automatique, nous t'enseignerons comment diagnostiquer les questions de accord mineures ou les problèmes potentiellement importants de moteur en examinant vos bougies d'allumage. Vérifiez les images ci-dessous, la courtoisie des bougies d'allumage, et soyez prêt pour faire une petite lecture légère la prochaine fois que vous tirez vos bougies d'allumage.
Normale
Aspect : Un léger se bronze/gris ou la couleur brunâtre, avec l'érosion très petite d'électrode, indique des conditions optimales d'opération, y compris un moteur sain et une gamme correcte de la chaleur de bougie d'allumage.
Dépôts
Aspect et symptômes : L'électrode-centre et terre-sont couverts dans un revêtement cendré. En raison de ceci le masquage des électrodes, votre moteur peut éprouver un raté. Cet habillage des dépôts de combustion peut par la suite (mais pas habituellement) remplir dedans espace entre les deux électrodes.
Causes possibles : Fuites d'huile, qualité pauvre de carburant.
Encrassement sec-et-humide
Aspect et symptômes : L'encrassement sec (supérieur) semble habillage aussi de suie et noir. L'encrassement humide (le fond) a un aspect humide et parfois huileux. Les deux conditions peuvent créer commencer pauvre et avoir des ratés.
Causes possibles : Selon si la bougie d'allumage est enduite en pétrole ou carburant, l'encrassement humide peut être symptomatique d'une garniture principale compromise, d'un contrôle pauvre de l'anneau de contrôle d'huile de vos pistons, des problèmes de valvetrain, ou d'un état extrêmement riche. L'encrassement sec, ou le carbone encrassant, est souvent provoqué par un état excessivement riche, et le problème peut se trouver avec votre filtre à air (obstrué) ou carburateur. D'autres causes possibles ont pu être basse compression, fuite de vide, synchronisation excessivement retardée, ou gamme inexacte de la chaleur de bougie d'allumage.
Encrassement d'avance
Aspect et symptômes : L'encrassement d'avance peut seulement se produire dans les appliions qui emploient l'essence plombée, telle qu'emballer des moteurs. L'avance encrassant apparaît généralement en tant que dépôts bruns jaunâtres sur le nez de l'isolateur de la bougie d'allumage. L'encrassement d'avance peut faire avoir des ratés votre moteur seulement au haut-T/MN et sous l'accélération dure.
Causes possibles : Cette condition se produit généralement quand l'essence contient trop d'avance ; cependant, parce que des bougies d'allumage sont changées fréquemment dans des appliions de emballage, menez l'encrassement est devenu moins commun.
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| Nom De Marque: | TAKUMI |
| Numéro De Modèle: | K5RTIP |
| Nombre De Pièces: | 3000pcs |
| Détails De L'emballage: | Boîte en plastique, boîtier blanc, carton |
| Conditions De Paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Pièces de moteur automatiques de voiture de bougie d'allumage de NGK IFR5A11 IFR5A Denso SK16R11 SK16R VK16 IK16 RC8WYPB4
| Modèle | K5RTIP |
| Taille de fil | M14x1.25 |
| Portée | 19mm (3/4") |
| Sortilège | 5/8" (16mm) |
| Type de Seat | Garniture |
| Gap | 0.8mm |
| Chaîne de la chaleur | 5 |
| Type d'électrode | Type de J |
| Résistance | oui |
| Électrode centrale Materical | Astuce d'iridium |
| Matériel au sol d'électrode | Astuce de platine |
Caractéristiques :
2. Propriétés anti-corrosives et anti-encrassement avancées
3. Des débuts plus rapides et accélération
4. Économie du combustible améliorée
5. Temps égal de la vie à l'original.
6. Prix concurrentiel que l'original.
Correspondance :
Emballage et livraison :
Profil d'entreprise :
TAKUMI est le fabricant de bougie de l'allumage No.1 en Chine depuis 1961, avec OIN 9000, certifiion de système de qualité des SOLIDES TOTAUX 16949. Le de haute qualité de nos produits est identique que des marques célèbres partout dans le monde, alors que notre prix est plus concurrentiel.
Nos avantages :
1. Sur 50 ans d'expériences aux pièces d'auto
2. Produits sous ISO9001, certifiion de système de qualité des SOLIDES TOTAUX 16949
3. Bonne matière première et technologie de pointe pour assurer de haute qualité
4. Produits diversifiés avec la représentation fiable et le prix usine concurrentiel
5. Strict sur la qualité et l'inspection 100%
6. Support technique et service professionnels.
Comment lire vos bougies d'allumage
Votre fonctionnement de moteur est-il trop maigre ? Trop riche ? Y a-t-il une question avec le contrôle d'huile ou la synchronisation d'allumage ? Ou est-ce que tout est juste bon avec votre moteur ? Comme la version mécanique du 8-Ball magique, vos bougies d'allumage peuvent avoir les réponses pour vous. Le tour apprend comment lire vos bougies d'allumage.
Avec l'aide des experts en matière de bougie d'allumage au-delà d'abord à automatique, nous t'enseignerons comment diagnostiquer les questions de accord mineures ou les problèmes potentiellement importants de moteur en examinant vos bougies d'allumage. Vérifiez les images ci-dessous, la courtoisie des bougies d'allumage, et soyez prêt pour faire une petite lecture légère la prochaine fois que vous tirez vos bougies d'allumage.
Normale
Aspect : Un léger se bronze/gris ou la couleur brunâtre, avec l'érosion très petite d'électrode, indique des conditions optimales d'opération, y compris un moteur sain et une gamme correcte de la chaleur de bougie d'allumage.
Dépôts
Aspect et symptômes : L'électrode-centre et terre-sont couverts dans un revêtement cendré. En raison de ceci le masquage des électrodes, votre moteur peut éprouver un raté. Cet habillage des dépôts de combustion peut par la suite (mais pas habituellement) remplir dedans espace entre les deux électrodes.
Causes possibles : Fuites d'huile, qualité pauvre de carburant.
Encrassement sec-et-humide
Aspect et symptômes : L'encrassement sec (supérieur) semble habillage aussi de suie et noir. L'encrassement humide (le fond) a un aspect humide et parfois huileux. Les deux conditions peuvent créer commencer pauvre et avoir des ratés.
Causes possibles : Selon si la bougie d'allumage est enduite en pétrole ou carburant, l'encrassement humide peut être symptomatique d'une garniture principale compromise, d'un contrôle pauvre de l'anneau de contrôle d'huile de vos pistons, des problèmes de valvetrain, ou d'un état extrêmement riche. L'encrassement sec, ou le carbone encrassant, est souvent provoqué par un état excessivement riche, et le problème peut se trouver avec votre filtre à air (obstrué) ou carburateur. D'autres causes possibles ont pu être basse compression, fuite de vide, synchronisation excessivement retardée, ou gamme inexacte de la chaleur de bougie d'allumage.
Encrassement d'avance
Aspect et symptômes : L'encrassement d'avance peut seulement se produire dans les appliions qui emploient l'essence plombée, telle qu'emballer des moteurs. L'avance encrassant apparaît généralement en tant que dépôts bruns jaunâtres sur le nez de l'isolateur de la bougie d'allumage. L'encrassement d'avance peut faire avoir des ratés votre moteur seulement au haut-T/MN et sous l'accélération dure.
Causes possibles : Cette condition se produit généralement quand l'essence contient trop d'avance ; cependant, parce que des bougies d'allumage sont changées fréquemment dans des appliions de emballage, menez l'encrassement est devenu moins commun.
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