1. Le meilleur de puissance d'iridium démontre son amélioration de représentation pendant l'accélération

2. Électrode centrale d'iridium et une électrode moulue particulièrement formée.

3. Haut-réponse conduisant avec moins ratés que dans des états requis plus élevés d'étincelle de tension,

et moins ratés quand l'ignitability est difficile.

4. Accélération exceptionnelle, rendement du carburant élevé et longévité.

5. Les nervures ridées empêchent l'étincelle de rupture.

Ce qui est bougie d'allumage :

Une bougie d'allumage est un dispositif utilisé dans un moteur à combustion interne - c.-à-d., un moteur qui dérive sa puissance par l'intermédiaire des gaz de explosion à l'intérieur d'une chambre de combustion — pour mettre à feu le mélange air-carburant.

Les voitures ont typiquement les moteurs à essence à quatre temps, qui signifie qu'il y a quatre courses, ou mouvements, aux pièces mobiles à l'intérieur du moteur par rotation. À l'intérieur de chaque cylindre est un piston, qui se déplace en haut et en bas dans le cylindre pour comprimer le gaz pour la combustion, et pousse les gaz d'échappement après la combustion. Le piston est actionné par un bras qui attache au vilebrequin, un axe qui avance à travers le fond du moteur. Le piston va en haut et en bas deux fois pendant chaque rotation, par conséquent les quatre courses -- , vers le bas, vers le haut de, vers le bas.

La bougie d'allumage est placée en haut du cylindre, où le rapport air-carburant est comprimé. L'astuce de la prise se repose à l'intérieur du moteur, enfoncé dans le côté du mur de cylindre. L'autre extrémité demeure en dehors du moteur et est attachée à un fil qui est également attaché au distributeur.