Derrière chaque bougie d'allumage TAKUMI se trouve une usine à intégration verticale : rectification de précision, soudage laser, frittage de céramique et tests électriques automatisés sous un même toit.

Présentation du produit

La bougie d'allumage TAKUMI R10P7 est un remplacement équivalent en forme, ajustement et fonction pour la pièce OEM 351000. La bougie d'allumage TAKUMI R10P7 pour les moteurs Jenbacher GS 320, remplace P7.1V5 351000 / P7.1V6 382195.

Chaque unité TAKUMI est produite dans une usine certifiée ISO 9001 et IATF 16949, testée à 100 % avant expédition. La bougie est conçue pour une longue durée de vie en fonctionnement continu, avec un corps nickelé, une électrode à noyau de cuivre et un isolant en céramique de haute qualité.

Spécifications clés

• Type TAKUMIR10P7
• Taille du filetageM18 x 1.5
• Portée20,6 mm
• Taille hexagonale22,2 mm
• Type de siègePlat
• Écartement des électrodes0,3 mm
• Indice thermique77
• Type d'électrodeConception spéciale
• RésistanceOui

Références croisées

• Jenbacher / INNIO351000 / 382195 / 347267 / P7.1V3 / P7.1V5 / P7.1V6

Applications

• Série Jenbacher GS 320
• Moteurs à gaz JMS 320
• Centrales de cogénération

Avantages

• Remplacement direct - aucune modification des paramètres moteur requise
• Allumage fiable sous haute pression et combustion pauvre
• Boîtier nickelé anti-corrosion
• Isolant en alumine à 95 % pour la résistance à la chaleur et aux chocs
• Résistance monolithique pour une conductivité stable
• Direct usine avec prix compétitifs et délais courts

Les numéros OE sont à titre de référence uniquement. L'ajustement final doit être confirmé avant de commander.

Usine et contrôle qualité

Notre équipe de contrôle qualité enregistre les numéros de lot pour une traçabilité complète. En cas de problème, nous pouvons rapidement isoler le lot de production et répondre dans les 48 heures.