La base de fabrication de TAKUMI va de la matière première à la bougie d'allumage finie avec des procédures certifiées ISO.

Vue d'ensemble du produit

La bougie TAKUMI S-R6A12 est un remplacement équivalent de forme, d'ajustement et de fonction pour la pièce OEM 12453318.Conception de préchambre à 8 trous, fil M18x1.5, écart de 0,3 mm. Installable sans modification des paramètres du moteur.

Chaque unité TAKUMI est produite dans une usine certifiée ISO 9001 et IATF 16949 et testée à 100% avant expédition.d'une épaisseur n'excédant pas 1 mm, électrode au noyau de cuivre et isolant en céramique de haute qualité.

Remplace 1245-2074 (mis à jour à partir de l'ancienne version 1230-1641) pour le MWM TCG 2020.

Principales spécifications

• Type TAKUMIS-R6A12
• Taille du filM18 par 1.5
• Portée26 mm
• Taille hexagonale22.2 mm (7/8")
• Type de siègePlate / joints
• L'écart d'étincelle0.3 mm
• Type d'électrodePré-chambre (8 trous)
• Longueur du câble540 mm
• Longueur du bouclier278 mm
• Résistance- Oui, oui.

Référence croisée

• M.M.M.1245 à 35721245 à 3318- Je vous en prie, écoutez-moi.
• C-A-T1245 à 3556
• DEUTZ1245 à 2074 / 1230 à 1641

Applications

• Les résultats de l'enquête sont publiés dans le Bulletin annuel de l'OMC.
• Les véhicules à moteur à combustion interne doivent être équipés de systèmes de combustion à combustion interne.
• Les installations de cogénération au gaz naturel, au biogaz et au gaz d'enfouissement

Les avantages

• Remplacement automatique - aucune modification des paramètres du moteur n'est requise
• L'allumage fiable sous haute pression et la combustion maigre
• Carcasse nickelée anticorrosion
• Isolateur à 95% d'alumine pour résistance à la chaleur et aux chocs
• Résistance monolithique pour une conductivité stable
• Directement de l'usine avec des prix compétitifs et des délais courts

Les numéros d'origine sont uniquement à titre de référence, le montage final doit être confirmé avant commande.

Fabrique et contrôle qualité

Chaque unité est testée à 100% pour les performances d'étincelle et l'étanchéité aux gaz.

Application du projet

Dans les applications de générateur à service continu, l'allumage constant réduit les temps d'arrêt liés à un mauvais déclenchement et réduit les coûts de maintenance tout au long de la durée de vie du moteur.