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Bougie d'allumage de générateur
Created with Pixso. Bougie d'allumage du nombre D8EA de prise de noyau d'en cuivre de la bougie d'allumage de pièces de moteur de voiture D8ETC NGK

Bougie d'allumage du nombre D8EA de prise de noyau d'en cuivre de la bougie d'allumage de pièces de moteur de voiture D8ETC NGK

Nom De Marque: Takumi
Numéro De Modèle: D8ETC
Nombre De Pièces: 2000PCS
Prix: $0.38-$0.52
Délai De Livraison: 45 JOURS OUVRABLES
Conditions De Paiement: T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Hunan, Chine
OE:
D8EA
Taille de fil:
M12x1.25
Portée:
19mm
Sortilège:
17.5mm
Résistance ou Non-résistance:
Non résistance
Type d'électrode:
Type de J
La voiture font:
de yamaha alpha enfield TV lml royal de Honda de suzuki de Honda
Détails d'emballage:
Paquet au besoin
Description de produit

Modèle D8ETC
Taille de fil M12*1.25
Portée 19mm
Sortilège 17.5mm
Type de Seat Appartement
Gap 0.8mm
Chaîne de la chaleur 8
Type d'électrode Type de J
Résistance non
Matériel d'électrode centrale Cuivre de nickel

La bougie d'allumage de Takumi D8ETC, 12 x 3/4" des fils de portée, l'astuce conventionnelle, 11/16" prise est une bougie d'allumage régulière d'astuce, appropriée aux moteurs de VW. Les astuces régulières sont moins chères et donnent le dégagement de piston qui peut être un problème avec les astuces projetées.

Cette prise est la gamme correcte de la chaleur pour les moteurs CHAUDS, puisque c'est 2 étapes plus froides que des actions.

Le D8ETC a des fils de 12mm, et est 3/4" portée (longue). Il adapte les têtes modifiées de VW qui utilisent la prise plus petite pour faire de la place pour les valves énormes. Si vos têtes utilisent une « prise de moto » ce sont un excellent choix.

Chaîne de la chaleur : La chaîne courante de la chaleur est un « 5". « 6" est employé dans les autobus et le type 3s. « 7" s sont prise « de rue chaude » d'a vraiment, et « 8" s et « 9" s sont presque exclusivement utilisation de Turbo.

Takumi Standard Spark Plug est fabriqué pour augmenter la représentation du véhicule. Il est construit du matériel durable qui est corrosion et abrasion résistantes. Les isolateurs de bougie d'allumage sont faits de 99 pour cent de silie pur d'alumine, tenant compte de plus longs nez d'isolateur pour l'encrassement réduit. Cette bougie d'allumage comporte un procédé triple de cachetage de garniture qui élimine la fuite de carburant. Elle inclut également un noyau de cuivre solide qui fournit la dissipation thermique et la conductivité supérieures. Cette bougie d'allumage a la résistance qui est produite avec un mélange en verre et de carbone, qui est mis le feu pour assurer la représentation et la longévité supérieures. Elle a ridé les nervures qui empêchent les fils finis et laminés à froid instantanés pour empêcher des dommages à la culasse.

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Bougie d'allumage de générateur
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Bougie d'allumage du nombre D8EA de prise de noyau d'en cuivre de la bougie d'allumage de pièces de moteur de voiture D8ETC NGK

Nom De Marque: Takumi
Numéro De Modèle: D8ETC
Nombre De Pièces: 2000PCS
Prix: $0.38-$0.52
Détails De L'emballage: Paquet au besoin
Conditions De Paiement: T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Hunan, Chine
Nom de marque:
Takumi
Numéro de modèle:
D8ETC
OE:
D8EA
Taille de fil:
M12x1.25
Portée:
19mm
Sortilège:
17.5mm
Résistance ou Non-résistance:
Non résistance
Type d'électrode:
Type de J
La voiture font:
de yamaha alpha enfield TV lml royal de Honda de suzuki de Honda
Quantité de commande min:
2000PCS
Prix:
$0.38-$0.52
Détails d'emballage:
Paquet au besoin
Délai de livraison:
45 JOURS OUVRABLES
Conditions de paiement:
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Description de produit

Modèle D8ETC
Taille de fil M12*1.25
Portée 19mm
Sortilège 17.5mm
Type de Seat Appartement
Gap 0.8mm
Chaîne de la chaleur 8
Type d'électrode Type de J
Résistance non
Matériel d'électrode centrale Cuivre de nickel

La bougie d'allumage de Takumi D8ETC, 12 x 3/4" des fils de portée, l'astuce conventionnelle, 11/16" prise est une bougie d'allumage régulière d'astuce, appropriée aux moteurs de VW. Les astuces régulières sont moins chères et donnent le dégagement de piston qui peut être un problème avec les astuces projetées.

Cette prise est la gamme correcte de la chaleur pour les moteurs CHAUDS, puisque c'est 2 étapes plus froides que des actions.

Le D8ETC a des fils de 12mm, et est 3/4" portée (longue). Il adapte les têtes modifiées de VW qui utilisent la prise plus petite pour faire de la place pour les valves énormes. Si vos têtes utilisent une « prise de moto » ce sont un excellent choix.

Chaîne de la chaleur : La chaîne courante de la chaleur est un « 5". « 6" est employé dans les autobus et le type 3s. « 7" s sont prise « de rue chaude » d'a vraiment, et « 8" s et « 9" s sont presque exclusivement utilisation de Turbo.

Takumi Standard Spark Plug est fabriqué pour augmenter la représentation du véhicule. Il est construit du matériel durable qui est corrosion et abrasion résistantes. Les isolateurs de bougie d'allumage sont faits de 99 pour cent de silie pur d'alumine, tenant compte de plus longs nez d'isolateur pour l'encrassement réduit. Cette bougie d'allumage comporte un procédé triple de cachetage de garniture qui élimine la fuite de carburant. Elle inclut également un noyau de cuivre solide qui fournit la dissipation thermique et la conductivité supérieures. Cette bougie d'allumage a la résistance qui est produite avec un mélange en verre et de carbone, qui est mis le feu pour assurer la représentation et la longévité supérieures. Elle a ridé les nervures qui empêchent les fils finis et laminés à froid instantanés pour empêcher des dommages à la culasse.