Capteur de BOSCH lambda pour essences classe de la c de cgi 1,6 de la salle de MERCEDES-BENZ (W204) C 180 les 204,031) (156 puissances en chevaux
Détails sur le produit:
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Lieu d'origine: | La Chine |
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Nom de marque: | TAKUMI |
Numéro de modèle: | 89467-0R040 |
Conditions de paiement et expédition:
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Quantité de commande min: | 1 |
Prix: | USD6.5-7.7/pc |
Détails d'emballage: | Boîte de carton |
Délai de livraison: | 15 à 25 jours |
Conditions de paiement: | T/T, Western Union, L/C |
Détail Infomation |
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Poids net: | 0.0872kgs | Nombre de fils: | 4 |
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Recommandé remplacez l'intervalle: | 150000-200000km | Longueur totale: | 600mm |
Tension: | 9-12V | Applicable pour: | Toyota RAV4 |
Type de capteur de l'oxygène: | Ajustement direct | Montage du type: | Fileté |
Logement du matériel: | Métal | ||
Surligner: | Capteurs d'oxygène Lambda,Capteurs d'oxygène Toyota RAV4,Capteurs d'oxygène 89467-0R040 |
Description de produit
N° OE | 89467-0R040 |
Quantité de fil | 4 |
Longueur totale | 600mm |
Tension de travail | 9-12V |
Type de montage | Fileté |
Véhicules adaptés |
TOYOTA
Pour RAV4 (CHINE)ACA32L-ANMXKC08.2011 - 07.20131AZFE X 5F
Pour RAV4 (CHINE)ACA32L-ANPXKC08.2011 - 07.20131AZFE X 4FCPour RAV4 (CHINE)ACA33L-ANMGKC03.2009 - 08.20112AZFE G 5F Pour RAV4 (CHINE)ACA33L-ANMGKC08.2011 - 07.20132AZFE G 5F Pour RAV4 (CHINE)ACA33L-ANPGKC08.2011 - 07.20132AZFE G 4FC Pour RAV4 (CHINE)ACA33L-ANPGKC03.2009 - 08.20112AZFE G 4FC Pour RAV4 (CHINE)ACA37L-ANMXKC08.2011 - 07.20131AZFE X 5F Pour RAV4 (CHINE)ACA37L-ANMXKC03.2009 - 08.20111AZFE X 5F Pour RAV4 (CHINE)ACA37L-ANPXKC03.2009 - 08.20111AZFE X 4FC Pour RAV4 (CHINE)ACA37L-ANPXKC08.2011 - 07.20131AZFE X 4FC |
1. Répondre ou dépasser les spécifications OE en termes de forme, d'ajustement et de fonction
2.Véritables connecteurs et faisceaux d'origine à ajustement direct
3.Direct Fit comprend un connecteur OE pour une installation facile
4.conçu pour améliorer l'économie de carburant tout en réduisant les émissions nocives
Qu'est-ce qu'un capteur d'oxygène
Un capteur d'oxygène détecte la quantité d'oxygène dans le système d'échappement d'un véhicule et envoie un signal à l'unité de commande du moteur (ECU), qui ajuste la quantité de carburant fournie à la chambre de combustion.
* Trop d'oxygène dans les gaz d'échappement ou trop peu de carburant fourni au moteur crée un mélange pauvre, ce qui peut entraîner des problèmes de performances.
* Trop peu d'oxygène ou trop de carburant dans l'échappement donne un mélange riche, ce qui entraîne une baisse du MPG et des émissions excessives.
L'une ou l'autre condition peut raccourcir la durée de vie du convertisseur alytique, qui élimine les polluants nocifs de l'échappement.
Ligne de production automatique avancée des capteurs d'oxygène
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